每經(jīng)編輯｜張錦河 向江林    

4月17日，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍開啟全程15小時(shí)直播，測試新小米SU7從北京到上海的長途續(xù)航，滿電出發(fā)中間只充一次電。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，《21辟謠》注意到，不久網(wǎng)絡(luò)上有消息稱，雷軍直播期間被堵車?yán)锞S權(quán)。

對此，4月19日，小米集團(tuán)董事長特別助理、戰(zhàn)略市場部副總經(jīng)理徐潔云在微博上回應(yīng)造謠者：

當(dāng)時(shí)剛在休息區(qū)停車，雷總正在車?yán)镉涗浬弦欢蔚睦锍毯湍芎臄?shù)據(jù)，我就坐在后排，現(xiàn)場還有那么多的車友朋友們。我們絕不會(huì)放任這樣憑空造謠的惡劣行徑，那些捏造謠言惡意傳播的，可以等著了。

4月18日，雷軍發(fā)長文總結(jié)道，“這是一次‘瘋狂’的挑戰(zhàn)。開新一代SU7，清晨6:35從北京滿電出發(fā)，一路開到上海，21:40抵達(dá)上海5G未來中心，全程預(yù)估1265公里，實(shí)際跑了1313公里，頂著限速跑，百公里電耗14.6kWh，剩余電量3%，預(yù)估續(xù)航還剩19公里。中間僅在山東臨沭休息區(qū)充了一次電，挑戰(zhàn)成功！”

4月16日，雷軍在社交平臺發(fā)文稱，4月17日早上6時(shí)30分，他將全程參與并直播新一代小米SU7從北京到上海的長途續(xù)航測試，預(yù)計(jì)歷時(shí)15個(gè)小時(shí)。

雷軍在文中介紹：“2025年初我曾說過，我開SU7標(biāo)準(zhǔn)版充滿電從北京到上海，1300公里高速，中間只充了一次電，這段話遭遇了太多質(zhì)疑。同時(shí)便建議我干脆全程直播。我甚至提議自己開，但同時(shí)告訴我如果我開就不能說一句話，然而坐副駕駛比開車還累?！?/span>

4月1日，據(jù)小米汽車官方微博披露，2026年3月小米全系交付量超過20000臺，其中3月23日開啟交付的新一代SU7在9天內(nèi)累計(jì)交付超7000臺，日均交付量近800臺。

4月20日，港股小米集團(tuán)盤中一度漲超2%，截至午間收盤，公司股價(jià)漲1.44%報(bào)32.46港元/股，最新市值8406.7億港元。

編輯|張錦河 向江林

校對|金冥羽

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞