每經(jīng)AI快訊，記者12日從上海市科委獲悉，由華燦科船舶牽頭的氫內(nèi)燃機(jī)+有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫動(dòng)力系統(tǒng)已完成岸上聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這一關(guān)鍵工程突破，為內(nèi)河及近岸散貨船、工作船的低碳綠色升級(jí)提供了成熟可復(fù)制的技術(shù)方案。華燦科船舶總工程師袁毅介紹，使用推廣氫能源，首先要實(shí)現(xiàn)安全、高效存儲(chǔ)和運(yùn)輸氫氣。此次突破的核心在于“有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫”技術(shù)。這個(gè)技術(shù)將常溫常壓下呈液態(tài)有機(jī)分子作為載體，通過(guò)可逆化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)氫氣的儲(chǔ)存和釋放。氫油運(yùn)輸?shù)酱虾?，?jīng)過(guò)催化脫氫、氣液分離，氫內(nèi)燃機(jī)獲得氫氣燃料。據(jù)介紹，800噸級(jí)采用氫內(nèi)燃機(jī)+有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫動(dòng)力系統(tǒng)的內(nèi)河航運(yùn)船舶已完成設(shè)計(jì)和圖紙報(bào)審，計(jì)劃2026年內(nèi)下水。 (新華社)