每經(jīng)記者｜孫宇婷  丁舟洋    每經(jīng)編輯｜杜宇    

越野跑正成為戶外運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域增長(zhǎng)最快的細(xì)分賽道之一，但快速擴(kuò)張的另一面，是大量并無(wú)賽事運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的跨界者接踵而至。

“你只要是注冊(cè)一個(gè)公司，就可以辦賽?！苯?，擁有近十年越野跑賽事籌辦經(jīng)驗(yàn)的朱玉寶告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡(jiǎn)稱每經(jīng)記者），“不是特許經(jīng)營(yíng)行業(yè)，不需要資質(zhì)審批，沒有注冊(cè)資本要求，兩三個(gè)人、夫妻店、朋友合伙，注冊(cè)一個(gè)公司就能辦。這在傳統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)業(yè)難的當(dāng)下，成了一個(gè)誘人的選擇”。

但“能辦”和“能辦好”之間，隔著巨大的鴻溝。辦一場(chǎng)越野賽，光有熱情和資本遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。賽道怎么設(shè)計(jì)？補(bǔ)給怎么配？救援怎么布？天氣突變?cè)趺崔k？這些都不是注冊(cè)一個(gè)公司就能自動(dòng)獲得的。

進(jìn)來(lái)容易，活下去不易。運(yùn)營(yíng)著環(huán)四姑娘山等圈內(nèi)頭部高海拔越野賽事的深行戶外創(chuàng)始人阿爾曼曾向每經(jīng)記者透露了行業(yè)的真實(shí)盈利狀況：“大部分賽事都是虧的。光靠報(bào)名費(fèi)，90%的公司都不賺錢?！?/p>

“辦賽是一門需要經(jīng)驗(yàn)積累的手藝，不是資本催熟的產(chǎn)品。沒有一場(chǎng)賽事能讓所有人滿意，但你要讓絕大部分人滿意?！敝煊駥氈毖浴?/p>

賽事爭(zhēng)議背后，究竟哪些是觸及底線的合規(guī)性問(wèn)題，哪些屬于經(jīng)驗(yàn)不足的“成長(zhǎng)的代價(jià)”？對(duì)于新入局者而言，這樣的考驗(yàn)尤為現(xiàn)實(shí)。

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越野跑“野蠻生長(zhǎng)”背后：補(bǔ)給缺位、熔斷失靈、命名混亂

在越野跑賽事快速擴(kuò)張的當(dāng)下，不少賽事的保障能力，其實(shí)遠(yuǎn)沒有跟上行業(yè)的發(fā)展節(jié)奏。

2026年4月19日，貴州關(guān)嶺縣舉辦的花江大峽谷越野賽被參賽者集中“吐槽”：50公里組別全程補(bǔ)給點(diǎn)沒有鹽丸，在悶熱天氣下，有選手向補(bǔ)給點(diǎn)工作人員索要鹽丸時(shí)，對(duì)方竟拿出一袋食鹽讓兌水喝。

資深越野跑行業(yè)人士告訴每經(jīng)記者，越野跑賽事補(bǔ)給通常包括水、電解質(zhì)、鹽丸、可樂(lè)等。這是賽事主辦方應(yīng)提供的基本保障。

如果說(shuō)補(bǔ)給問(wèn)題尚可歸為“經(jīng)驗(yàn)不足”，那么另一個(gè)值得警惕的問(wèn)題，則是賽事熔斷機(jī)制在關(guān)鍵時(shí)刻的執(zhí)行失靈。

遼寧本溪關(guān)門山越野賽以“原生態(tài)”“高難度”為標(biāo)簽，被跑友稱為“東北原始叢林穿越極限生存挑戰(zhàn)賽”。

該賽事于5月22日至24日舉行，按組別分時(shí)發(fā)車。5月23日凌晨，賽區(qū)突降暴雨，凌晨2時(shí)雨量顯著增大，組委會(huì)于3時(shí)30分宣布對(duì)100公里組別啟動(dòng)熔斷機(jī)制。但由于深山中通信信號(hào)差，部分后方選手未能及時(shí)收到熔斷通知。也有選手雖收到通知，但因處于賽段中途、前后路況均較危險(xiǎn)，只能繼續(xù)前行完成該段路程后自行退賽。這一事件暴露出山區(qū)賽事應(yīng)急通信預(yù)案的薄弱環(huán)節(jié)。

網(wǎng)友分享的關(guān)門山經(jīng)歷 圖片來(lái)源：小紅書截圖

當(dāng)應(yīng)急預(yù)案無(wú)法及時(shí)觸達(dá)選手、求救信號(hào)無(wú)法快速傳回指揮部時(shí)，客觀上增加了選手的安全風(fēng)險(xiǎn)。

而在保障與安全之外，賽事的命名亂象同樣不容忽視。

如今，各類跑步活動(dòng)動(dòng)輒被冠以“越野跑”之名，“地名+數(shù)字”的命名方式更是嚴(yán)重泛濫。那么，究竟什么樣的賽事才稱得上真正的“越野賽”？

行業(yè)人士認(rèn)為，相關(guān)命名規(guī)范后續(xù)或?qū)⒊雠_(tái)細(xì)則。朱玉寶舉例，早年民間路跑賽事均可隨意稱作馬拉松，如今界定標(biāo)準(zhǔn)已然收緊。按照中國(guó)田徑協(xié)會(huì)要求，只有設(shè)置42.195公里組別、符合規(guī)范的公路賽事，方可使用馬拉松稱謂。類別劃分落地后，對(duì)賽事招商帶來(lái)明顯影響。失去“馬拉松”名頭加持，“歡樂(lè)跑”的商業(yè)吸引力大幅下降。在多位業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，越野跑賽事的命名后續(xù)大概率也會(huì)形成類似管控格局。

華東賽事一片紅海，過(guò)度宣傳將致跑者“用腳投票”

“小紅書網(wǎng)友對(duì)越野賽事組織方經(jīng)常送4個(gè)字叫‘草臺(tái)班子’，用心辦賽的運(yùn)營(yíng)公司看到這幾個(gè)字真的是‘兩眼一黑’?！敝煊駥氄f(shuō)，賽事需要經(jīng)驗(yàn)積累，在實(shí)戰(zhàn)中摸爬滾打，團(tuán)隊(duì)才能更加成熟。

每經(jīng)記者了解到，十年前的越野賽舉辦者，多為越野跑愛好者或是對(duì)越野跑有執(zhí)念的人。目前，國(guó)內(nèi)頭部越野賽事的賽事總監(jiān)大多數(shù)仍是資深跑者出身。

“隨著近年越野跑遍地開花，賽事總監(jiān)不夠用了，也有從馬拉松行業(yè)、從其他行業(yè)轉(zhuǎn)型來(lái)的?！庇袠I(yè)內(nèi)人士表示，在這個(gè)過(guò)程中，就更需要磨合。

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跑者璐璐（化名）告訴每經(jīng)記者，2024年她參加蘇州100城市越野賽，出現(xiàn)補(bǔ)給點(diǎn)沒有水的情況?！爱?dāng)時(shí)太渴了，只能自己找小賣部買水。”2025年，她的朋友參加同一賽事的45公里組別，跑的成績(jī)是在男子前二十名，同樣反映補(bǔ)給不佳，“賽后的補(bǔ)給，包子是涼的，還限量1人1個(gè)，官方宣傳的烤全羊也沒有兌現(xiàn)”。

“其實(shí)蘇州100城市越野賽的運(yùn)營(yíng)方在馬拉松領(lǐng)域是很有名的，但在越野跑補(bǔ)給上缺乏操盤經(jīng)驗(yàn)，這是造成爭(zhēng)議的主要原因?！敝槿耸糠Q。

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，越野跑的復(fù)雜性遠(yuǎn)超路跑，靠譜的團(tuán)隊(duì)，都是在實(shí)戰(zhàn)中淬煉出來(lái)的。

深行戶外創(chuàng)始人阿爾曼曾向每經(jīng)記者表示，公司辦了12年越野賽，從1000人發(fā)展至4000人規(guī)模，從不盲目擴(kuò)張?！叭绻裉彀l(fā)展到8000人規(guī)模，就不是簡(jiǎn)單乘2的問(wèn)題，風(fēng)險(xiǎn)太大了。”

朱玉寶坦言，任何一個(gè)賽事都不可能讓所有人滿意，但運(yùn)營(yíng)方仍要盡力做好服務(wù)，減少參賽選手的不滿。“比如中午氣溫高時(shí)，大家的飯量會(huì)下降，但晚間涼爽時(shí)，選手的胃口就會(huì)上來(lái)，每個(gè)站點(diǎn)都需要準(zhǔn)備大量的食物。如果是剛開始做，可能不知道其中的竅門，這需要經(jīng)驗(yàn)積累?！?/p>

得益于多山、高海拔的地形，川滇地區(qū)在高海拔越野跑賽事上優(yōu)勢(shì)明顯，對(duì)精英跑者極具吸引力；華東地區(qū)則是辦賽密度最大、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的區(qū)域。

“華東地區(qū)的辦賽周期就3月、4月、5月和下半年的10月、11月，這五六個(gè)月的辦賽窗口里，可能十幾場(chǎng)甚至幾十場(chǎng)比賽都在同一天進(jìn)行。有的比賽為了爭(zhēng)取跑者，在宣傳期時(shí)講了實(shí)際上做不到的服務(wù)?！痹谥煊駥毧磥?lái)，這是“槽點(diǎn)頻發(fā)”的關(guān)鍵之一，“在賽事宣傳上，務(wù)必實(shí)事求是，如實(shí)公布能夠落實(shí)到位的服務(wù)，超出能力范圍的內(nèi)容絕不隨意許諾。華東賽事一片紅海，如果賽前許諾了一堆，最后又沒實(shí)現(xiàn)，那大家就會(huì)用腳投票”。

文旅企業(yè)跨界入局，高海拔越野賽事誰(shuí)能辦？

視線西移，在川滇高海拔地區(qū)，跨界入局的文旅企業(yè)正在嘗試另一條路。

“2025年6月，我們的報(bào)名人數(shù)為1200人，實(shí)際到場(chǎng)參賽900多人，2026年報(bào)名人數(shù)2300多人，相比去年幾乎翻了一倍?！北夹畜w育相關(guān)負(fù)責(zé)人、香格里拉越野賽賽事總監(jiān)劉麗娟在接受每經(jīng)記者采訪時(shí)說(shuō)道。5月20日，她正準(zhǔn)備從公司所在地上海啟程前往云南，為6月19日即將開賽的第二屆香格里拉越野賽開展各項(xiàng)籌備工作。

每經(jīng)記者注意到，香格里拉越野賽在跑者圈內(nèi)口碑不俗。以往不少越野賽事主辦方，多是資深跑者出身，而賽事負(fù)責(zé)人劉麗娟擁有二十余年文旅行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，此前并非越野跑領(lǐng)域從業(yè)者，她創(chuàng)辦的公司奔行體育更是僅成立一年的新興企業(yè)。業(yè)內(nèi)不免生出疑問(wèn)，這家跨界入局的新生企業(yè)，為何首場(chǎng)賽事便選擇挑戰(zhàn)高難度高海拔賽道？這樣的跨界新公司，又是否具備承辦大型越野賽事的相應(yīng)實(shí)力與資質(zhì)？

資深行業(yè)人士向每經(jīng)記者介紹，越野跑賽事不屬于特許經(jīng)營(yíng)行業(yè)，相關(guān)部門并未對(duì)賽事負(fù)責(zé)人從業(yè)經(jīng)歷、運(yùn)營(yíng)企業(yè)注冊(cè)資金、成立時(shí)長(zhǎng)及經(jīng)營(yíng)規(guī)模設(shè)置硬性準(zhǔn)入門檻，理論上各類企業(yè)均可籌辦此類賽事。

有業(yè)內(nèi)人士建議，行業(yè)內(nèi)辦賽應(yīng)遵循循序漸進(jìn)的規(guī)律，由簡(jiǎn)易賽事逐步向長(zhǎng)距離、高海拔賽事過(guò)渡，慢慢積累實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。

對(duì)此，劉麗娟表示，自己雖無(wú)越野跑行業(yè)從業(yè)背景，但團(tuán)隊(duì)配齊了專業(yè)力量?！拔覀兒蜕罡愀窭锢?4年、曾擔(dān)任‘梅里100’高海拔賽事賽道總監(jiān)的辜桃君聯(lián)合發(fā)起這項(xiàng)賽事，辜桃君負(fù)責(zé)賽道統(tǒng)籌，同時(shí)邀請(qǐng)18位中國(guó)登山協(xié)會(huì)國(guó)家級(jí)裁判參與賽道勘測(cè)、評(píng)估與核查，我們?nèi)桃勒諏＜医o出的方案落地執(zhí)行。”

談及跨界動(dòng)因，劉麗娟說(shuō)，深耕商務(wù)旅游行業(yè)二十年，她察覺到游客的戶外出行需求愈發(fā)旺盛?！拔覀兌陙?lái)做旅游也只專注云南這一個(gè)目的地，近些年也一直在為客戶策劃云南徒步線路。在此基礎(chǔ)上，發(fā)展體育賽事業(yè)務(wù)，也是我們想要逐步培育起來(lái)的新能力。”

監(jiān)管再升級(jí)：山地越野跑賽事全面納入安全評(píng)估體系

圖片來(lái)源：國(guó)家體育總局官網(wǎng)

2026年4月23日，體育總局登山中心印發(fā)《山地越野跑賽事活動(dòng)安全評(píng)估工作指南》（以下簡(jiǎn)稱《指南》）。這是繼2025年中國(guó)登山協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中登協(xié)）首次對(duì)山地越野跑賽事作出系統(tǒng)分級(jí)管理之后，針對(duì)賽事安全評(píng)估環(huán)節(jié)出臺(tái)的配套操作規(guī)范。根據(jù)2025年的賽事分級(jí)體系，《指南》進(jìn)一步明確：被劃定為S2、M2、L1、L2、XL等涉及高海拔或長(zhǎng)距離的組別，屬于高危險(xiǎn)性體育賽事活動(dòng)，其運(yùn)營(yíng)方須在開賽前至少30日委托專業(yè)機(jī)構(gòu)開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估組人員不得少于2人，并需具備相應(yīng)資質(zhì)。對(duì)于S1、M1 級(jí)別的山地越野跑賽事，運(yùn)營(yíng)方應(yīng)通過(guò)委托專業(yè)機(jī)構(gòu)或?qū)＜医M開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。也就是說(shuō)，所有山地越野跑賽事活動(dòng)都需要進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

朱玉寶透露，目前一場(chǎng)百公里越野賽的安全評(píng)估費(fèi)大致在1萬(wàn)元~5萬(wàn)元，裁判費(fèi)用在15萬(wàn)元~20萬(wàn)元。這些合規(guī)成本對(duì)頭部賽事尚可承受，但對(duì)中小賽事而言是不小的負(fù)擔(dān)。他預(yù)測(cè)，隨著合規(guī)成本不斷提高，行業(yè)將走向“寡頭化”，頭部賽事做大做強(qiáng)，小賽事被淘汰。

在報(bào)備與審批層面，國(guó)家體育總局主管的中國(guó)登山協(xié)會(huì)方面也向每經(jīng)記者明確：“這兩年我們都要求各省向中登協(xié)報(bào)賽事目錄，25公里以上越野賽都需要報(bào)備。具體由屬地履行監(jiān)管職責(zé)?！眻?bào)備流程為：賽事方向?qū)俚乇O(jiān)管單位報(bào)備，屬地負(fù)責(zé)具體監(jiān)管，再上報(bào)協(xié)會(huì)。經(jīng)多位業(yè)內(nèi)人士確認(rèn)，25公里以上賽事的審批權(quán)在省級(jí)體育部門。

朱玉寶還建議，合規(guī)門檻提升之外，監(jiān)管體系可從幾個(gè)方向進(jìn)一步完善：一是建立辦賽主體的基礎(chǔ)資質(zhì)要求，避免“夫妻店、朋友檔，兩三個(gè)人就能辦賽”的松散結(jié)構(gòu)；二是推行賽事能級(jí)進(jìn)階機(jī)制，鼓勵(lì)從短距離起步、逐步提升難度；三是設(shè)置與風(fēng)險(xiǎn)匹配的注冊(cè)資本或保障金門檻，確保賽事方具備基本的事故賠付與善后能力。在他看來(lái)，在制度設(shè)計(jì)上持續(xù)發(fā)力，有助于推動(dòng)行業(yè)向?qū)I(yè)化、可持續(xù)的方向發(fā)展。

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