每經(jīng)實習(xí)記者  高薇  發(fā)自北京

        金融海嘯影響未消退，北京現(xiàn)代的銷量卻在止跌回升。日前，記者從行業(yè)統(tǒng)計獲悉，3月，北京現(xiàn)代月銷量首次突破4萬輛，達(dá)到41,881輛，同比增長70%，創(chuàng)造了建廠以來最好的一季度銷量成績。其中，旗下伊蘭特、悅動分別銷售13,984輛和18,917輛。

        2008年，北京現(xiàn)代曾兩次跌出銷售前十。為此，北京現(xiàn)代于2008年推出了中級車悅動和中高級車SONATA領(lǐng)翔，并針對中國汽車市場的需求開展本地化研發(fā)，有效地完成了兩個產(chǎn)品的定位和定價。

        此次韓系車在整體車市不景氣的環(huán)境下仍然保持增長，與其新車投放、營銷策略以及品牌建設(shè)上的改進(jìn)有很大關(guān)系。

        除了車企的努力外，我國政府不斷出臺的各種政策也是北京現(xiàn)代銷量飆高的重要原因。北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰稱，“第一季度的成績?nèi)Q于戰(zhàn)略上的提前決策和政府利好政策兩方面的原因”。

        據(jù)悉，北京現(xiàn)代全新中級車i30將在即將開幕的上海車展上亮相，預(yù)計今年下半年在國內(nèi)上市。另外，北京現(xiàn)代混合動力車型也已立項，將推出以新勝達(dá)為平臺的混合動力車。



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