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每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

日前，來自第三方獨(dú)立機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的一項(xiàng)《2013年J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量研究（IQS）簡(jiǎn)報(bào)》（以下簡(jiǎn)稱《簡(jiǎn)報(bào)》）表明，中國(guó)新車質(zhì)量提升明顯，從調(diào)查覆蓋的65個(gè)汽車品牌來看，消費(fèi)者對(duì)于廣汽傳祺、啟辰、榮威和納智捷的質(zhì)量評(píng)價(jià)高于“2013年新車質(zhì)量研究品牌排名”行業(yè)水平。

J.D.Power高級(jí)經(jīng)理姜忠軍介紹，自主品牌在2000年時(shí)平均每輛車有8個(gè)被消費(fèi)者抱怨的問題，而到2013年平均每輛自車只有1.5個(gè)問題，“這個(gè)數(shù)量和合資品牌之間的差異值已經(jīng)非常小了”。

《簡(jiǎn)報(bào)》顯示，“產(chǎn)品質(zhì)量高”、“品牌良好信譽(yù)與可靠性”以及“親戚朋友推薦”是影響消費(fèi)者購買決定的前三大因素。來自J.D.Power連續(xù)六年的調(diào)查顯示，中國(guó)汽車廠商針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的提升速度明顯加快。

自主品牌新車質(zhì)量提升明顯

“越來越多的汽車制造商開始關(guān)注消費(fèi)者的聲音，根據(jù)J.D.Power的報(bào)告改進(jìn)自身的工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量。2013年可謂是收獲的一年，行業(yè)平均水平進(jìn)步明顯，平均每臺(tái)新車的質(zhì)量問題減少了約0.3個(gè)。”J.D.Power副總裁兼中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理梅松林對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

據(jù)介紹，此次J.D.Power發(fā)布的新車質(zhì)量調(diào)查樣本來自于2013年4月到6月間的2萬多個(gè)調(diào)查樣本，涉及65個(gè)品牌的213個(gè)車型。

“從2008年到現(xiàn)在，將產(chǎn)品質(zhì)量好列為影響消費(fèi)者購買決策因素的比例不斷上升。”姜忠軍介紹稱，自主品牌汽車企業(yè)對(duì)于質(zhì)量提升的改進(jìn)也很明顯。

J.D.Power的調(diào)查從細(xì)分市場(chǎng)來看，緊湊型車型市場(chǎng)上，比亞迪F0、寶駿樂馳和奇瑞QQ排名前三；在入門級(jí)高檔中型車市場(chǎng)上，榮威550、比亞迪G6名列這一細(xì)分市場(chǎng)的前兩位。

從調(diào)查來看，中國(guó)的自主品牌與國(guó)際品牌之間差距縮小至歷史水平。J.D.Power亞太區(qū)副總裁JacobGeorge表示，如果保持這一進(jìn)步速度，中國(guó)自主品牌在新車質(zhì)量將在2018年達(dá)到國(guó)際品牌的水平，“屆時(shí)中國(guó)市場(chǎng)有望大體上與美國(guó)市場(chǎng)質(zhì)量相當(dāng)。”

中美汽車“投訴”差異明顯

“對(duì)比中國(guó)市場(chǎng)跟美國(guó)市場(chǎng)客戶主要抱怨的問題，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來說主要集中在一些不易使用和故障方面，比如說風(fēng)噪聲過大、發(fā)動(dòng)機(jī)有不正常的雜音或聲音過大等。美國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者主要更關(guān)心設(shè)計(jì)上的缺陷，比如說一些語音識(shí)別系統(tǒng)的問題，還有置杯架不易使用等設(shè)計(jì)方面的問題。”JacobGeorge表示。

“2000年現(xiàn)代汽車排名比較靠后，但到了2013年，現(xiàn)代的排名有顯著提高，已經(jīng)到了第10位。”JacobGeorge認(rèn)為，同為亞洲汽車制造商，現(xiàn)代汽車的經(jīng)驗(yàn)值得中國(guó)汽車制造商借鑒。尤其是現(xiàn)代把客戶之聲和產(chǎn)品進(jìn)行融合方面，將客戶之聲轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)和工程的一些語言，通過整合，制造方面的驗(yàn)證和檢查，最終交付到車主手里的車符合客戶要求跟期望。

“今后幾年中，中國(guó)的汽車消費(fèi)者會(huì)更加關(guān)注設(shè)計(jì)質(zhì)量。”JacobGeorge表示，“像在成熟市場(chǎng)中一樣，無故障或缺陷將是中國(guó)市場(chǎng)中的一個(gè)基本要求。”這將影響到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車更新的購買選擇。