每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 李星   每經(jīng)記者 趙成  每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 張北

緊接著昨天賈躍亭親手將自己的“金主”恒大告上法庭的劇情，今天，F(xiàn)araday Future（即FF）和恒大繼續(xù)撕。

10月8日，F(xiàn)F官方發(fā)布聲明對(duì)恒大公告中的指責(zé)進(jìn)行了回應(yīng)，稱之所以要求“解除所有協(xié)議”，唯一原因就是恒大未能實(shí)現(xiàn)自己的意圖，拒絕支付7億美元資金。

一位接近恒大方面的人士在接受NBD汽車（微信號(hào)：NBD-AUTO）采訪時(shí)表示，“FF所稱達(dá)到了恒大提出的所有要求，但恒大卻認(rèn)為FF并沒(méi)有達(dá)到。這也正是此次仲裁爭(zhēng)議的焦點(diǎn)所在。”

誰(shuí)的錯(cuò)？

10月7日晚間，恒大健康（0708，HK）發(fā)布公告稱，賈躍亭在花光了恒大提供的首批認(rèn)購(gòu)資金8億美元后，于10月3日，在香港仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恒大作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán)，并解除所有協(xié)議。

面對(duì)這一指責(zé)，F(xiàn)F顯然已經(jīng)坐不住了。在10月8日對(duì)外發(fā)布的聲明中，針對(duì)恒大所說(shuō)的“FF在沒(méi)達(dá)到合約付款條件下，就要求恒大付款”這一說(shuō)法，F(xiàn)F回應(yīng)道，“雖然FF和公司創(chuàng)始人賈躍亭先生已經(jīng)如期完成了2018年7月投資方提出簽署的三方協(xié)議中要求的全部支付條件，除了首筆8億美元投資之外，恒大未能兌現(xiàn)向FF支付任何額外資金的承諾。”

 

根據(jù)FF的說(shuō)法，在支付了首筆8億美元之后，今年7月份，恒大曾主動(dòng)提出簽署原投資協(xié)議的補(bǔ)充修訂協(xié)議（三方協(xié)議），并同意在原合約約定日期之前，進(jìn)一步向FF提供資金保障，包括在2018年內(nèi)支付剩余12億美元中的5億美元。

那么FF是否達(dá)到了補(bǔ)充協(xié)議要求，目前雙方各執(zhí)一詞。對(duì)此，F(xiàn)F相關(guān)負(fù)責(zé)人僅表示，孰是孰非，一切交由法律來(lái)決斷。

而恒大方面在接受NBD汽車采訪時(shí)也表示，“想不到在FF91一步步接近量產(chǎn)的收獲前夕，會(huì)被賈躍亭提起仲裁。”

資金去向，F(xiàn)F已向恒大報(bào)備

據(jù)了解，恒大于今年5月25日前，已將8億美元的首批認(rèn)購(gòu)資金全部支付給FF。但時(shí)隔不到5個(gè)月，賈躍亭便表示恒大支付的8億美元已基本用完。那么，這8億美元都花在哪了呢？

根據(jù)FF10月8日發(fā)布的聲明，在拿到恒大8億美金后，F(xiàn)F已經(jīng)跑通了包括供應(yīng)鏈在內(nèi)的所有量產(chǎn)準(zhǔn)備。今年8月28日，F(xiàn)F首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車按時(shí)在漢福德工廠順利下線，量產(chǎn)在即。

FF方面明確，2018年1月，F(xiàn)F和投資方就已確認(rèn)了總體預(yù)算。此后，通過(guò)月度經(jīng)營(yíng)報(bào)告向投資人定期同步資金預(yù)算執(zhí)行情況和未來(lái)資金計(jì)劃，所有資金支付均在投資人委派的財(cái)務(wù)人員審核下執(zhí)行。

根據(jù)恒大健康公告，恒大子公司時(shí)穎于2017年11月30日與賈躍亭控制下的FF 公司原股東簽訂了合并與認(rèn)購(gòu)協(xié)議。時(shí)穎在三年內(nèi)投資20億美元，占合資公司Smart King45%股份，按照協(xié)議約定在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。

恒大在支付首筆8億美元認(rèn)購(gòu)資金后，于今年7月，與FF方面簽署了原投資協(xié)議的補(bǔ)充修訂協(xié)議（第三方協(xié)議）。雙方達(dá)成協(xié)定，在FF完成補(bǔ)充協(xié)議的要求后，恒大將在原合約約定日期之前，進(jìn)一步向FF提供資金保障。

FF相關(guān)負(fù)責(zé)人向NBD汽車透露，賈躍亭與恒大簽署的補(bǔ)充協(xié)議涉及資金共7億美元，分開(kāi)交付。“根據(jù)協(xié)議要求，5億美元需在今年年內(nèi)交給FF。”

對(duì)于提前支付資金的去向，F(xiàn)F方面指出，恒大方面已全部掌握。“為了實(shí)現(xiàn)FF 91在2019年的量產(chǎn)交付，恒大對(duì)于在2018年提前支付剩余融資金額的補(bǔ)充協(xié)議——包括為何需要這些資金，何時(shí)需要這些資金——有著全面和深入的了解。”

值得注意的是，在聲明中，F(xiàn)F不僅指明了狀告“金主”恒大的主要原因，還提出恒大在簽訂補(bǔ)充協(xié)議后，不僅未能兌現(xiàn)向FF支付任何額外資金的承諾，還阻止FF接受任何來(lái)自其他來(lái)源的直接融資。

恒大相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴NBD汽車，作為最大股東，恒大對(duì)于FF對(duì)外融資有融資同意權(quán)。“恒大并不是沒(méi)有錢對(duì)其進(jìn)行資金支持，而是資金已經(jīng)到位，只是FF不能達(dá)到要求而已。”

奪權(quán)之爭(zhēng)？

對(duì)于恒大阻止FF對(duì)外尋求融資的行為，一位接近FF的人士分析指出，這是恒大擔(dān)心股份被稀釋。“事實(shí)上，很多投資方在進(jìn)行投資時(shí)都有這一約定。”

而這次雙方的法律糾紛也被部分業(yè)內(nèi)人士理解為：賈躍亭與恒大之間的控制權(quán)之爭(zhēng)。

對(duì)此，上述接近恒大方面的人士表示并不認(rèn)同。他指出，主要控制權(quán)一直都在賈躍亭手中，恒大并沒(méi)有掌握主導(dǎo)權(quán)。

在此前接受采訪時(shí)，F(xiàn)F相關(guān)負(fù)責(zé)人曾告訴NBD汽車，恒大入主FF后，F(xiàn)F將采用AB股模式，賈躍亭作為創(chuàng)始人和CEO享有“1股10票”的權(quán)力。

恒大方面也向記者透露，根據(jù)協(xié)議，在新公司年度及特別股東大會(huì)上，恒大持有每股股份配有1票投票權(quán)，而FF前股東持有每股股份配有10票投票權(quán)，但在FF原股東違約的情況下，投票權(quán)將出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，特別投票權(quán)將回轉(zhuǎn)到恒大手中，管理層股權(quán)激勵(lì)的股份不具有任何投票權(quán)。

FF在10月8日的聲明中稱，恒大不僅未能兌現(xiàn)支付額外資金的承諾，反而試圖獲得對(duì)FF中國(guó)和FF所有IP的控制權(quán)及所有權(quán)。

事實(shí)上，現(xiàn)在的FF有兩套人馬在運(yùn)轉(zhuǎn)，一個(gè)是在北美的FF，一個(gè)是在今年8月剛剛成立的恒大FF（即恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)，以下簡(jiǎn)稱恒大法拉第未來(lái)）。

在8月14日恒大法拉第未來(lái)的揭牌儀式上，恒大健康副董事長(zhǎng)兼恒大法拉第未來(lái)董事長(zhǎng)彭建軍曾宣布，恒大法拉第未來(lái)將全面負(fù)責(zé)法拉第未來(lái)在中國(guó)的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理。

據(jù)了解，今年4月FF拿下的廣州南沙基地，當(dāng)前的建設(shè)工作已全權(quán)交由恒大法拉第未來(lái)負(fù)責(zé)。

如今，賈躍亭與恒大對(duì)簿公堂，F(xiàn)F在廣州的南沙基地將何去何從？要知道，之前正是因?yàn)橛辛撕愦筮@一合作伙伴，F(xiàn)F才能在短時(shí)間通過(guò)當(dāng)?shù)卣畬徟?、順利拿地?/p>

對(duì)此，上述接近恒大方面的人士告訴記者，當(dāng)前FF廣州南沙基地的建設(shè)工作在恒大法拉第未來(lái)的指導(dǎo)下，正在有條不紊地進(jìn)行中。但此次紛爭(zhēng)是否會(huì)影響到工廠建設(shè)，上述人士也坦言，“如果后續(xù)處理不好，被影響是肯定的”。