每經(jīng)記者｜董天意    每經(jīng)編輯｜裴健如

熱點(diǎn)一：AutoX刷新全球RoboTaxi車隊(duì)規(guī)模記錄

日前，AutoX安途宣布其RoboTaxi車隊(duì)已超1000輛，成為中國(guó)乃至全球最大規(guī)模的全無(wú)人駕駛RoboTaxi車隊(duì)。此前，全球最大的RoboTaxi車隊(duì)來(lái)自谷歌母公司旗下的Waymo，車隊(duì)規(guī)模約800輛，而國(guó)內(nèi)其他企業(yè)的自動(dòng)駕駛車隊(duì)均在100輛~300輛量級(jí)。目前，總數(shù)超過1000輛的AutoX RoboTaxi主要分布于北上廣深等一線城市。截至2022年2月，AutoX的RoboTaxi自動(dòng)駕駛域總計(jì)超過1000平方公里，是目前全球最大的RoboTaxi自動(dòng)駕駛區(qū)域。

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)-400611433

點(diǎn)評(píng)：不只是RoboTaxi數(shù)量，據(jù)美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局（DMV）發(fā)布的2021年自動(dòng)駕駛報(bào)告，Auto X安途的MPI（脫離接管率）為50108英里，結(jié)束了Waymo的5連冠，登頂榜首。這或意味著Auto X RoboTaxi已具備大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行的基礎(chǔ)。

熱點(diǎn)二：成田機(jī)場(chǎng)將測(cè)試5G無(wú)人駕駛巴士

據(jù)NHK報(bào)道，一輛無(wú)人駕駛巴士將很快在東京成田機(jī)場(chǎng)(NaritaAirport)的航站樓之間開始試運(yùn)行，開發(fā)者正計(jì)劃將這款車投入常規(guī)服務(wù)。據(jù)悉，為期兩周的示范實(shí)驗(yàn)將由成田機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)公司、電信公司NTT East、KDDI和開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)投資公司Tier IV進(jìn)行。從本周開始，無(wú)人駕駛巴士將在成田機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓和3號(hào)航站樓之間運(yùn)行，車載攝像頭將實(shí)時(shí)將清晰的圖像傳輸回成田機(jī)場(chǎng)的監(jiān)控中心。在緊急情況下，工作人員可遠(yuǎn)程操作大巴。

圖為百度無(wú)人駕駛巴士（圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖）

點(diǎn)評(píng)：就目前來(lái)看，港口、廠區(qū)等封閉場(chǎng)所及特定場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛已步入發(fā)展普及階段，隨著技術(shù)的迭代優(yōu)化，自動(dòng)駕駛將在更多細(xì)分場(chǎng)景中投入使用，提供特定場(chǎng)景下的專業(yè)服務(wù)。但低速自動(dòng)駕駛的規(guī)模化，仍需在成本和效率上有所提升。

熱點(diǎn)三：福州交通運(yùn)輸執(zhí)法部門配備AR執(zhí)法儀，查處非法營(yíng)運(yùn)車輛

據(jù)報(bào)道，福州市交通執(zhí)法支隊(duì)委托一家科技公司開發(fā)的最新查處非法營(yíng)運(yùn)車輛的“神器”，依托大數(shù)據(jù)和5G技術(shù)，短短半秒時(shí)間，就能對(duì)嫌疑車輛和人員進(jìn)行甄別。目前，這套AR執(zhí)法儀已經(jīng)試用，未來(lái)有望大規(guī)模配備到一線執(zhí)法隊(duì)伍里。

“執(zhí)法儀上有高清攝像頭和快速處理芯片，拍攝到的車牌和個(gè)人照片，可以通過數(shù)據(jù)線傳導(dǎo)到數(shù)據(jù)庫(kù)里進(jìn)行比對(duì)。”福州市交通執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，一旦執(zhí)法儀拍攝到的人和車輛有過被查處記錄，儀器就會(huì)發(fā)出警示，提醒執(zhí)法員重點(diǎn)關(guān)注。“數(shù)據(jù)線除了傳導(dǎo)數(shù)據(jù)外，也有充電功能。這套儀器還可以通過5G模塊，直接和支隊(duì)的大數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)接。在信號(hào)不好的地方，就和便攜式數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)接，這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)也會(huì)和支隊(duì)的大數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)時(shí)對(duì)接更新。”

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)-500531096

點(diǎn)評(píng)：對(duì)網(wǎng)約車無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為的嚴(yán)厲打擊，一方面能達(dá)到網(wǎng)約車合規(guī)性要求，規(guī)范行業(yè)發(fā)展；另一方面能提升服務(wù)質(zhì)量，合規(guī)的駕駛員有約束機(jī)制，因而能夠盡量減少侵權(quán)行為，改善企業(yè)形象，真正提供更好服務(wù)。

熱點(diǎn)四：嘉興網(wǎng)約車新政3月15日起正式施行 優(yōu)化準(zhǔn)入條件

日前，嘉興市對(duì)網(wǎng)約車政策部分內(nèi)容進(jìn)行了修改，于2022年3月15日起正式施行。據(jù)了解，此次修改的網(wǎng)約車細(xì)則主要做了兩處優(yōu)化調(diào)整：

一是優(yōu)化從業(yè)人員準(zhǔn)入條件。將原政策中“具有本市戶籍，或非本市戶籍但在我市已取得《浙江省居住證》及本市社保在繳且已連續(xù)繳納兩年以上。在本實(shí)施細(xì)則發(fā)布之日前已取得本市出租汽車駕駛員從業(yè)資格的除外”修改為“具有本市戶籍，或持有本市核發(fā)的《浙江省居住證》，或在本市已辦理居住登記，或在本市已辦理身份信息登記。”

二是優(yōu)化網(wǎng)約車車輛準(zhǔn)入條件。刪除原政策中“車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到一級(jí)”及“車輛綜合性能檢測(cè)報(bào)告單及復(fù)印件”，將“非新能源車車輛購(gòu)置稅最低計(jì)稅價(jià)格不低于10萬(wàn)元，新能源車車輛軸距不小于2600mm，純新能源動(dòng)力狀態(tài)下續(xù)航里程不低于250km”修改為“非新能源車車輛購(gòu)置稅最低計(jì)稅價(jià)格不低于10萬(wàn)元，新能源車車輛軸距不小于2600毫米，純新能源動(dòng)力狀態(tài)下續(xù)航里程不低于250千米，新增和更新網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車，優(yōu)先使用新能源汽車。”

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

點(diǎn)評(píng)：隨著網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程的逐步推進(jìn)，部分城市及平臺(tái)已出現(xiàn)合規(guī)運(yùn)力不足的情況。嘉興市在堅(jiān)持合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的原則上，適度優(yōu)化從業(yè)人員及車輛的準(zhǔn)入條件的做法，體現(xiàn)出地方政府在政策與市場(chǎng)間的彈性調(diào)節(jié)作用，具有一定參考意義。

熱點(diǎn)五：北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū) 累計(jì)發(fā)放225張測(cè)試牌照

近日，在2022北京新聞中心北京全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市建設(shè)專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室常務(wù)副主任捷菲介紹，示范區(qū)累計(jì)發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試牌照225張。其中，乘用車測(cè)試號(hào)牌120張，無(wú)人配送車車身編碼86張，高速公路測(cè)試號(hào)牌4張，無(wú)人化道路測(cè)試號(hào)牌15張，示范區(qū)參與企業(yè)自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛^324萬(wàn)公里，占北京市70%以上。

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點(diǎn)評(píng)：目前，我國(guó)多地已經(jīng)加速探索自動(dòng)駕駛發(fā)展。隨著“數(shù)據(jù)”這一核心要素的快速積累，以及國(guó)內(nèi)政策對(duì)創(chuàng)新的高度鼓勵(lì)，自動(dòng)駕駛將迎來(lái)飛速發(fā)展新階段。

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)-400484730