每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-05-13 19:32:42
最近一項(xiàng)研究認(rèn)為,未來的電動汽車可能會放棄傳統(tǒng)的制動技術(shù),而采用給電池供電的電機(jī)來進(jìn)行強(qiáng)大的再生。此舉或?qū)⒊蔀殡妱悠嚰夹g(shù)改進(jìn)的結(jié)果,也有助于改善空氣質(zhì)量。
每經(jīng)記者|孫磊 北京報(bào)道 每經(jīng)編輯|裴健如
最近一項(xiàng)研究認(rèn)為,未來的電動汽車可能會放棄傳統(tǒng)的制動技術(shù),而采用給電池供電的電機(jī)來進(jìn)行強(qiáng)大的再生。此舉或?qū)⒊蔀殡妱悠嚰夹g(shù)改進(jìn)的結(jié)果,也有助于改善空氣質(zhì)量。
電動汽車已經(jīng)使用了傳統(tǒng)摩擦制動和制動再生的組合。后者利用推動汽車的同一電動機(jī)的阻力,使車輛減速,將能量輸入汽車的電池以延長其續(xù)航能力。
雪鐵龍正在探索再生制動最終是否可以成為使汽車減速的唯一方法,并在這個(gè)過程中更好地給電池充電,取消傳統(tǒng)的剎車盤和剎車片。
封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-500936466
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