每經(jīng)記者｜王晶    每經(jīng)編輯｜張益銘    

上市僅三個(gè)月，iPhone Air便迎來2500元的“斷崖式”降價(jià)。這一幅度不僅刷新了新款iPhone的降價(jià)紀(jì)錄，也明顯不同于蘋果以往循序漸進(jìn)的降價(jià)策略，顯得格外“反?！?。這背后，是iPhone Air自上市以來在全球范圍內(nèi)持續(xù)遇冷的殘酷現(xiàn)實(shí)。事實(shí)上，這款以“蘋果史上最輕薄”為賣點(diǎn)的產(chǎn)品，因續(xù)航妥協(xié)、僅支持eSIM等設(shè)計(jì)，在高端市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力不足，銷量遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期。

多位分析人士認(rèn)為，此次iPhone Air大幅降價(jià)的目的更偏向于清庫存，而非通過價(jià)格刺激拉動(dòng)整體銷量。IDC中國(guó)研究經(jīng)理郭天翔對(duì)記者表示：盡管Air系列較早就開始減少生產(chǎn)，但實(shí)際銷售情況仍遠(yuǎn)不如預(yù)期，比之前的plus版本更差，因此在春節(jié)前開始降價(jià)清庫存。Omdia首席分析師侯林也持有相似看法?！斑@更偏向于清庫存，從這代（iPhone17系列）的數(shù)據(jù)來看，除了Air，其他三款產(chǎn)品都賣得非常出色，這意味著蘋果的（競(jìng)爭(zhēng)）邏輯整體沒有太大變化?！?/p>

此外，隨著降價(jià)后iPhone Air進(jìn)入5000多元價(jià)位段，其與華為、榮耀等國(guó)產(chǎn)輕薄機(jī)型形成正面競(jìng)爭(zhēng)，但降價(jià)帶來的沖擊似乎并不會(huì)明顯擠壓國(guó)內(nèi)“輕薄”市場(chǎng)?！癷Phone Air電池（續(xù)航）過小，而國(guó)產(chǎn)品牌的輕薄產(chǎn)品電池相對(duì)合理。即便iPhone Air降價(jià)在國(guó)內(nèi)大概率也是備用機(jī)的定位，跟國(guó)產(chǎn)品牌的Air（產(chǎn)品）一般是主力（機(jī)）使用并不是一個(gè)定位?！焙盍终f道。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市僅三個(gè)月即啟動(dòng)“清庫存”

盡管近一個(gè)多月來，蘋果已多次啟動(dòng)促銷活動(dòng)，部分新機(jī)型也被納入優(yōu)惠范圍，但針對(duì)iPhone Air的最新一輪促銷，仍因降價(jià)幅度之大引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。

蘋果天貓官方旗艦店顯示，2026年1月25日20:00起至2月11日23:59:59止，蘋果將開啟2026年天貓年貨狂歡季。其中，原價(jià)7999元的256G iPhone Air，官方立減2000元，疊加國(guó)補(bǔ)到手價(jià)5499元起，較原價(jià)7999元降幅達(dá)2500元。

從蘋果Apple Store天貓旗艦店披露的庫存情況來看，此次參與促銷活動(dòng)的iPhone Air數(shù)量?jī)H1.3萬臺(tái)；作為對(duì)比，iPhone 17 Pro/17 Pro Max系列合計(jì)有20萬臺(tái)。而自上市以來持續(xù)熱銷的iPhone 17基礎(chǔ)版則未被納入優(yōu)惠范圍。

無論從促銷數(shù)量，還是蘋果罕見打破新機(jī)降價(jià)節(jié)奏的做法來看，此次調(diào)整都更像是針對(duì)Air這一單一機(jī)型的特殊處理，而非蘋果在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)策略的改變。

公開資料顯示，iPhone Air于去年9月在蘋果秋季發(fā)布會(huì)上首次亮相，產(chǎn)品厚度僅5.6毫米，重量165克，屏幕為6.5英寸，搭載A19 Pro處理器，也是蘋果史上最輕薄的手機(jī)。然而，該機(jī)型為追求極致輕薄犧牲了太多實(shí)用體驗(yàn)。例如，續(xù)航縮短；僅配備單顆4800萬像素主攝像頭，取消了超廣角與長(zhǎng)焦鏡頭，但起售價(jià)仍高達(dá)7999元。

與此同時(shí)，由于機(jī)身過薄無法容納實(shí)體SIM卡槽，iPhone Air僅支持eSIM卡（嵌入式SIM卡），而這一特殊設(shè)計(jì)使得其在國(guó)內(nèi)未能與另外三款新iPhone同步發(fā)售，直至延期到2025年10月22日正式發(fā)售，至今上市僅三個(gè)多月時(shí)間。

從全球范圍內(nèi)來看，iPhone Air上市后銷量不佳，這主要由于其定價(jià)為高端機(jī)型但缺乏相應(yīng)配置，削弱了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

去年10月，天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤便在社交平臺(tái)上直言稱，蘋果iPhone Air的需求低于預(yù)期，供應(yīng)鏈已經(jīng)開始降低出貨與產(chǎn)能。

此外，榮耀中國(guó)區(qū)智慧生活業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)林林近日在微博上還發(fā)文稱：“iPhone Air雖然降價(jià)很多，但個(gè)人預(yù)估銷量是短期略微提升，并不會(huì)改變銷量的基本面。因?yàn)樗莻€(gè)逆著絕大多數(shù)用戶需求來的產(chǎn)品??并不是價(jià)格的問題。”

對(duì)國(guó)產(chǎn)“Air系列”的擠壓效應(yīng)有限

隨著去年下半年iPhone Air的上市，“輕薄”逐漸成為智能手機(jī)行業(yè)的新一輪競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。三星等廠商也推出了超薄機(jī)型，試圖在高度同質(zhì)化的市場(chǎng)中尋找差異化突破口。

國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商也迅速跟進(jìn)，同時(shí)未縮減配置。2025年11月，華為Mate 70 Air開啟預(yù)售，售價(jià)4199元起。根據(jù)官方參數(shù)，Mate 70 Air機(jī)身厚度為6.6毫米，重量208克，搭載6500mAh硅碳負(fù)極電池，同時(shí)配備7英寸屏幕；今年1月，榮耀發(fā)布Magic8 Pro Air，重量?jī)H155克，搭配6.31英寸直屏以及5500mAh青海湖電池，該機(jī)在保留了實(shí)體SIM卡槽的同時(shí)，還支持雙eSIM，最多可以實(shí)現(xiàn)四卡雙待。

截至目前，支持eSIM的國(guó)行機(jī)型，除了蘋果的iPhone Air外，還有OPPO Find X9 Pro衛(wèi)星通信版、華為Mate 80 RS非凡大師、華為Mate 70 Air，以及榮耀Magic8 Pro Air。但其中，只有iPhone Air為“僅支持eSIM”的單一方案。

一位業(yè)內(nèi)人士曾對(duì)記者表示，iPhone Air國(guó)內(nèi)不太好賣主要是eSIM的問題。

事實(shí)上，eSIM目前仍面臨用戶使用習(xí)慣尚未成熟的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。盡管三大運(yùn)營(yíng)商均已支持辦理eSIM業(yè)務(wù)，但實(shí)際辦理流程仍需用戶攜帶身份證件前往運(yùn)營(yíng)商營(yíng)業(yè)廳，與傳統(tǒng)SIM卡即插即用的便捷性形成對(duì)比，許多用戶抱怨“流程太麻煩”。

調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint Research認(rèn)為，雖然iPhone Air銷量在中國(guó)市場(chǎng)僅占同期iPhone17系列的低個(gè)位數(shù)份額，但它探索了極致輕薄的產(chǎn)品形態(tài)，并且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看對(duì)國(guó)內(nèi)eSIM智能手機(jī)市場(chǎng)帶來結(jié)構(gòu)性影響。不過，考慮到國(guó)內(nèi)用戶習(xí)慣，短期內(nèi)以保留實(shí)體SIM卡槽的雙模方案仍將是主流選擇。

隨著降價(jià)后的iPhone Air進(jìn)入5000元價(jià)位段，其與多款國(guó)產(chǎn)“Air系列”輕薄機(jī)型形成重疊，這也引發(fā)市場(chǎng)對(duì)國(guó)產(chǎn)廠商是否承壓的討論。

對(duì)此，郭天翔認(rèn)為，iPhone Air產(chǎn)品本身在續(xù)航、影像以及僅支持eSIM等方面存在短板，短期內(nèi)或因價(jià)格刺激吸引部分消費(fèi)者入手，但在實(shí)際使用后可能并不符合自己預(yù)期，后續(xù)出現(xiàn)退貨或轉(zhuǎn)賣等情況，最終對(duì)國(guó)產(chǎn)“Air系列”的影響也會(huì)減弱。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖