3月24日，中關(guān)村氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)仙存妮在第三屆北京氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨京津冀氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)上表示，2026年將是氫能在交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化的元年。2026年，通過國(guó)家主導(dǎo)長(zhǎng)距離跨區(qū)域氫能走廊和優(yōu)勢(shì)企業(yè)中短距離閉環(huán)場(chǎng)景應(yīng)用示范，燃料電池汽車有望實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，綠氫項(xiàng)目將密集投產(chǎn)、工業(yè)應(yīng)用將成主力場(chǎng)景、產(chǎn)業(yè)全鏈條降本壓力大。

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的《2025年氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》顯示，中國(guó)已成為全球綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心引擎，2025年綠氫產(chǎn)量占全球50%以上，氫能重卡保有量占全球95%。