每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：海航控股和海航貨運(yùn)之間近兩年的關(guān)聯(lián)交易都是30多個(gè)億，表明二者協(xié)同性很強(qiáng)；同時(shí)海航貨運(yùn)增長(zhǎng)迅速，24、25年也是盈利的，是達(dá)到注入條件的，為何海航控股不根據(jù)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)承諾收購(gòu)海航貨運(yùn)？

海航控股（600221.SH）3月30日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司主要業(yè)務(wù)收入來源于境內(nèi)外旅客運(yùn)輸，公司機(jī)隊(duì)未引進(jìn)專門貨機(jī)，與海航貨運(yùn)不存在實(shí)質(zhì)性的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。公司腹艙貨運(yùn)業(yè)務(wù)通過協(xié)議委托海航貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)。2025年，為提升公司與貨運(yùn)代理單位之間的協(xié)同，把握航空貨運(yùn)市場(chǎng)未來增長(zhǎng)機(jī)遇，公司以自有資金7.5億元增資海航貨運(yùn)。詳情請(qǐng)查閱公司于2025年12月2日在上交所網(wǎng)站披露的《關(guān)于向海航貨運(yùn)有限公司增資暨關(guān)聯(lián)交易的公告》。

（記者 畢陸名）

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