每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜孫磊

熱點數(shù)字一：600億美元

12月15日，據(jù)路透社消息，百度（BIDU）已與吉利汽車、廣汽集團，以及中國一汽集團旗下的紅旗品牌等車企接洽，討論成立電動汽車合資公司的可能性，但目前還未做出任何決定。對此，百度方面表示不作評論。

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被曝出合資造車消息當天，百度股價大漲13.83%。12月16日，百度盤中再次上漲8%，股價一度突破200美元/股，創(chuàng)2019年4月以來的最高值，市值重回600億美元。

點評：在汽車領(lǐng)域，百度并非新手。此前百度就曾和不少整車廠進行合作，并在智能汽車、自動駕駛領(lǐng)域積累了相關(guān)經(jīng)驗。但一直以來，百度扮演的都是軟件提供者的角色。如今，造車傳聞興起，百度未來究竟會采取何種模式深入汽車行業(yè)，業(yè)內(nèi)將保持關(guān)注。

熱點數(shù)字二：2024年

近日，有消息稱，蘋果公司在美國正籌備建立汽車生產(chǎn)線，并已開始與全球汽車電子供應(yīng)商探討技術(shù)規(guī)格等方面的問題。同時，蘋果公司目前正與臺積電合作，共同開發(fā)自動駕駛芯片。2021年，蘋果公司或?qū)⒋_定”Apple Car”供應(yīng)商的名單，從而正式進入造車階段，而“Apple Car”則預(yù)計于2024年~2025年推出。

圖片來源：視覺中國

點評：種種跡象表明，蘋果公司的整車制造計劃正在加速回歸。業(yè)內(nèi)分析認為，在軟件定義汽車的浪潮之下，蘋果公司有著軟件和數(shù)據(jù)層面的優(yōu)勢。蘋果公司還引入了不少曾在特斯拉工作的人才，其終極目標是推出可以與特斯拉競爭的產(chǎn)品。如果一切順利，最早在2024年，“Apple Car”就會出現(xiàn)在大眾面前。

熱點數(shù)字三：80km/h

12月12日晚間，一輛白色特斯拉Model S在北京海淀區(qū)田村附近的一小區(qū)發(fā)生“失控”撞樓事故。據(jù)事故車主自述，事故發(fā)生時，車輛在低速行駛，突然失控以80km/h的速度撞向居民樓。

圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 資料圖

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者不完全統(tǒng)計，近半年來，特斯拉在中國已發(fā)生6起“失控”事故。但對此前的幾起事故，特斯拉方面均表示：“車輛不存在問題，是車主錯誤操作所致。”

日前，特斯拉官方發(fā)布的《特斯拉車輛安全報告》更是顯示：“在美國政府的‘新車評價項目’中，Model S、Model X和Model 3車輛受傷概率最低，比其測試的任何車輛的受傷概率都低。”

點評：雖然特斯拉的市值和股價一再創(chuàng)新高，但其車輛的安全事故卻時常發(fā)生。面對質(zhì)疑，特斯拉方面一直堅信對于車輛安全隱患的質(zhì)疑是做空者對特斯拉的抹黑，特斯拉車輛不存在“意外加速”情況。但是，在安全事故頻發(fā)背后，特斯拉的產(chǎn)品力和品牌力仍需打上問號。

熱點數(shù)字四：3億元

12月18日，上汽集團移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行在平臺戰(zhàn)略升級發(fā)布會上，正式宣布完成超3億元A輪戰(zhàn)略融資，由阿里巴巴和寧德時代共同投資。同時， EVCARD將入駐享道出行APP，這也意味著享道出行的業(yè)務(wù)將覆蓋網(wǎng)約車、企業(yè)用車、個人租車和出租車等四個板塊。

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點評：阿里巴巴和寧德時代兩家戰(zhàn)略投資方的加入，標志著享道出行的資本結(jié)構(gòu)從單一向多元化發(fā)生轉(zhuǎn)變。此外，比起資金層面的投入，兩個戰(zhàn)略投資方未來在其他領(lǐng)域為享道出行的賦能，或許更值得關(guān)注。

熱點數(shù)字五：000927

12月15日，*ST夏利（000927.SZ）發(fā)布公告稱：“擬將公司名稱由‘天津一汽夏利汽車股份有限公司’變更為‘中國鐵路物資股份有限公司’（以下簡稱中國鐵物）。同時，將向深圳證券交易所申請，證券簡稱變更為‘中國鐵物’，公司證券代碼‘000927’保持不變。”

圖片來源：視覺中國

點評：隨著*ST夏利更名為中國鐵物，一汽夏利艱難的重組之路即將畫上句號，而曾經(jīng)“國民神車”一汽夏利的名字也將從A股市場抹去。