每經(jīng)訊 12月11日至13日，由每日經(jīng)濟(jì)新聞與海南國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展局聯(lián)合主辦的2025第十四屆上市公司發(fā)展年會(huì)暨海南自貿(mào)港開放機(jī)遇交流大會(huì)系列活動(dòng)在?？谂e行。12月12日，華夏航空CEO（首席執(zhí)行官）吳龍江在主會(huì)場圓桌討論環(huán)節(jié)表示，過去一年，公司對AI（人工智能）的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了從“狂熱”到“冷靜”的過程。

“我們發(fā)現(xiàn)AI還沒那么智能，它的理解力和運(yùn)算力沒有那么強(qiáng)。例如，人在作出判斷時(shí)可以參照經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行快速?zèng)Q策，但AI往往容易‘忘事兒’，很難每次都結(jié)合全量數(shù)據(jù)進(jìn)行思考，在行業(yè)應(yīng)用當(dāng)中，這是需要繼續(xù)摸索的?！?/p>

此外，吳龍江還表示，目前的AI“語文好、數(shù)學(xué)不好”?！斑壿嬎季S能力是它的優(yōu)勢，但處理大量圖表、數(shù)據(jù)是它的弱項(xiàng)，需要等待這些能力的改善和提升，期待未來大模型的進(jìn)步?！?/p>

在資源的投入上，吳龍江提出，公司希望是以AI來養(yǎng)AI。“我們不會(huì)去燒錢，希望是伴隨著AI應(yīng)用產(chǎn)生的效益，成為下一步投入的資本，用這樣的方式解決AI持續(xù)快速迭代問題?！?/p>

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